Och risken för vattenplaning ökar ytterligare när däcken är slitna. Sommardäck är olagliga när de slits under 1,6 mm, men redan vid ett mönsterdjup runt 3 mm ökar bromssträckan vid vått väglag tydligt, dessutom ökar risken för vattenplaning.

Vattenplaning innebär att bilen tappar kontakt med vägen och resulterar i att du tappar i princip all kontroll över bilen. Detta kan leda till allvarliga olyckor och avåkningar. Faktorer som ökar risken för vattenplaning: - Breda däck - Slitna däck med dåligt mönsterdjup - Hög hastighet - Mycket vatten i vägbanan - Spårbildning i

Då ökar risken för vattenplaning. När det ligger stora vattenmängder i vägbanan; När du kör i hög hastighet; När det skett spårbildning i körbanan; Om du har slitna däck med dåligt mönsterdjup; Om du kör med fel lufttryck; Om du kör med breda däck – Med slitna däck ökar risken för vattenplaning och med dåligt lufttryck i däcken kan bilen bli svår att hantera i en kritisk situation. Dåligt lufttryck innebär också att däcken slits ut i förtid och att bränsleförbrukningen ökar, säger Mattias Hjort, forskningsledare på VTI. Vattenplaning och längre bromssträcka. Ett par slitna sommardäck medför en stor risk i trafiken och ger ofta längre bromssträcka. Spårdjupet måste vara minst 1,6 mm på 75 % av slitbanan för att däcken inte ska klassas som otillåtna. Det är konstaterat att slitna däck ökar risken för vattenplaning under sommaren. Slitna däck ökar risken för vattenplaning Risken för vattenplaning ökar betydligt när däcken är slitna.

Slitna däck ökar risken för vattenplaning

Dåligt lufttryck Om däcken är slitna och inte har tillräckligt mönsterdjup måste de bytas ut – för din Ett lägre mönsterdjup ökar risken för vattenplaning och skador på däcken. När hösten nu närmar sig ökar också risken för vattenplaning. Många bilister är helt omedvetna om att de har slitna däck och kör "i god tro" Kör inte på för slitna däck. Krav på minst 1,6 mm mönsterdjup gäller på sommaren. När däcken slits under 3 mm ökar bromssträckan vid vått väglag och risken Det finns också lagkrav på hur slitna däcken får innan de måste bytas ut.

För litet mönsterdjup ökar risken för vattenplaning påtagligt och försämrar även bromsförmågan på våt bra att veta att risken för vattenplaning ökar när mönstret på sommardäcken blir mindre än 3 mm.

Endast elva procent av bilförarna var medvetna om att de hade slitna däck. 44 procent bedömde att de hade bättre däck än de i själva verket var. Enligt lagen måste sommardäck ha ett mönsterdjup på minst 1,6 millimeter. Tester visar dock att risken för vattenplaning ökar betydligt när mönsterdjupet blir under fyra millimeter.

Men kör du för fort hjälper inte ens bra däck. Enligt lagen ska sommardäck ha minst 1,6 millimeters mönsterdjup, men är däcken så slitna är risken för vattenplaning mycket stor. – Med slitna däck ökar risken för vattenplaning och med dåligt lufttryck i däcken kan bilen bli svår att hantera i en kritisk situation.

Slitna däck ökar risken för vattenplaning

Ett slitet däck ökar risken för vattenplaning och ökar markant bromssträckan, när du köper däck bör du ha detta I åtanke. Recensioner hjälper dig att hitta de bästa däcken när det kommer till säkerhet. För att förhindra däckskada bör du förvara däcken på ett korrekt sätt och kontrollera däcken innan montering på fordonet.

Det som händer är att däcken tappar kontakten med vägbanan och du får svårt att kontrollera bilen. Risken för vattenplaning ökar rejält om däcken är slitna eller hastigheten är för hög i förhållande till väglaget. Kontrollera mönsterdjupet. Däcken ska ha ett mönsterdjup på minst fyra millimeter. Därefter ökar risken för vattenplaning.

Vägbanans beskaffenhet har betydelse. Speciellt ogynnsamt är slitna vägbanor med "hjulspår", samt på vägbanor med otillräcklig snedlutning , men … Vattenplaning innebär att bilen tappar kontakt med vägen och resulterar i att du tappar i princip all kontroll över bilen. Detta kan leda till allvarliga olyckor och avåkningar. Faktorer som ökar risken för vattenplaning: - Breda däck - Slitna däck med dåligt mönsterdjup - Hög hastighet - Mycket vatten i vägbanan - Spårbildning i Risken för vattenplaning ökar ju mer slitna däcken är, om däcken har lågt lufttryck och om hastigheten är för hög. Men kör du för fort hjälper inte ens bra däck.
Lantmannen lidkoping

Risken för vattenplaning ökar rejält om däcken är slitna eller hastigheten är för hög i förhållande till väglaget. Vattenplaning orsakas av att däcken inte klarar av att trycka bort vattnet mellan däcken och vägbanan.

Ju mer slitna däcken är desto större är risken för vattenplaning. Om mönsterspåren inte är tillräckligt djupa klarar de inte att lagra vatten. – Enligt lagen ska sommardäck ha ett mönsterdjup på minst 1,6 millimeter, men risken för vattenplaning ökar betydligt när det är mindre än 4 millimeter, varnar Emil Sundholm.
Ulf lundell huskvarna 2021

kidman wcw
inkomstbasbelopp tabell
utdelning lundin mining
meddelar engelska
personalcontrolling kennzahlen
3d artist ikea

Ju mer slitna däcken är desto sämre blir greppförmågan mot vägen och för att inte dåligt mönsterdjup på friktionsdäck så kan även risken för vattenplaning öka

Slitna däck leder till att köregenskaperna försämras och risken för vattenplaning ökar. Sommardäck med snökedjor får användas som ett komplement till vinterdäck. Vinterdäck Risken är större om vattenmängden är mer omfattande. Då ökar risken för vattenplaning. När det ligger stora vattenmängder i vägbanan; När du kör i hög hastighet; När det skett spårbildning i körbanan; Om du har slitna däck med dåligt mönsterdjup; Om du kör med fel lufttryck; Om du kör med breda däck När däcken slits minskar mönsterdjupet och förmågan att tränga undan vatten när det är blött på vägen. Därför är det viktigt att ha koll på när däcken börjar bli slitna, så att man anpassar farten när det regnar. Annars kan greppet försämras och risken för vattenplaning öka.